可听听皇上的话是怎么说的,是让他们务必抓紧改良火炮车,再结合朝堂的风声,就知道又要对外用兵了,这种情况下,谁敢耽误?
那就只好去求造马车的人了,一打听,居然又是青州府的同知,这水泥路还没过去呢,就又来了减震的马车,工部的官员只好去找了工部尚书,问这件事儿该怎么办。
水泥路可以等等,但火炮车真不敢延误。
工部尚书只好去求见朱长春,问是否能借调青州府同知一段时间。
朱长春模棱两可道:“青州府的事务也很重要。”
工部尚书也是入了内阁的,自诩还是能猜到几分当今心思的,于是就试探道:“是啊,要是借调的话,青州府的事务就无暇顾及了,再耽搁了防务就不好了。”
这老头觑着朱长春的神色,继续道:“不如直接将武大人调到工部吧,再另选贤能任青州府的同知,这样两相便宜,也不会耽误要紧事。”
朱长春露出了真心实意的笑容,“那就劳烦卿家上折子吧。”
工部尚书有些觉得自己上当了,但造火炮车和修水泥路的念头压过了一切,回去后就写了折子,同知已经是五品了,那求人家办事,必然是要给个高些的官职吧,于是就力荐青州府同知武长安升任工部右侍郎。
工部右侍郎,那可是正三品的官职,如今给了一个五品同知,且还是女子,一时间朝堂里跟油锅进了沸水一样炸开了,反对之声不绝于耳。
面对这些反对的声音,朱长春想到了小时候,长安曾教过的吵架之法,即不管对方说什么,只要牢牢抓住他的痛处猛打就好。
于是,有官员以长安是女子为由,拒绝诏其入朝。
朱长春:“嗯,所以你有万民伞吗?”
有官员以长安未参加过科举,不是进士出身为由,拒绝与她同朝为官。
朱长春:“嗯,所以你有万民伞吗?”
有官员以长安六年内连跨数级,不符合官员的升迁调令为由,劝皇上先将其外放为官。
朱长春:“嗯,所以你也有万民伞吗?”
百官们:............
万民伞是什么便宜的东西吗?老百姓怎么可能那么容易就送万民伞啊?我们没有,是我们不想要吗?是老百姓没送啊!
虽然这法子有些缺德,但效果很好,至少没有人再来朱长春面前叨叨了。
可杨弘济的耳朵就遭殃了,所有人都来找他,说辞也都差不多,就是你身为首辅,是百官之首啊,此刻就应该站出来劝谏皇上。
杨弘济:烦死了,知不知道我也没有万民伞啊!
可面对着来人,杨弘济还是耐心问道:“你们如此反对,究竟是因为简拔程序不合理,还是因为武大人是女子呢?”
简拔程序不合理,那还能说上一句为国为公,可要是因为女子的缘故,传出去就是嫉妒贤能了。
所以来人都说是因为升迁不合理,是皇上过于宠信了,会妨碍户部以后工作的。
杨弘济哦了一声,“既是如此,那老夫知道了,必会给诸位一个交代的。”
那些人听到这话后,高高兴兴的就离开了,只等着杨弘济带着内阁去宫门跪谏,劝皇上不要一意孤行,然后大臣们就取得这次君臣拉锯赛的胜利了。
可后续却让百官们都傻了眼,然后暗叹不愧是首辅,人家能坐上那一人之下万人之上的位子,是真的有两把刷子啊。
杨弘济没有去找朱长春,因为他知道从长安去乐安做县令之初,就阻挡不了这对君臣的脚步了,说句大逆不道的话,这天下又不是他家的,就算有女子入朝为官,那也是骂皇上,跟他有何关系。
再者,他看着长安为官后的政绩,也属实值得他这次谋划。
杨弘济先以武大牛多年来忠君体国为由,将其从坐了八年的礼部五品清吏司次官的位置,简拔为了苑马寺的正四品少卿。
未出一个月的时间,又以武大牛分理马政事务上佳,将其提为从三品的苑马寺卿。
然后,武大牛就因劳累过度,坚持带病上岗而倒在了衙门,倒下之前还当众立誓,要在三个月内修完北平的水泥路,让老百姓都走上平坦大道,绝对不能辜负圣恩。
这个话就将打主意接任的人都吓了回去,实在是他们可没那本事,在三个月内修好全城的水泥路啊,工部里面的人还在天天掐架。
于是,长安就临危受命,接任了武大牛的从三品职位,替他完成未竟的心愿。
围观的百官们都傻了,一个个都看着杨弘济,这怎么跟说好的不一样呢,不是说要去劝谏皇上,不许女子上朝为官的么。
杨弘济:“你们当初说的是调任程序不合理,如今这是特殊情况,武大人也只是暂任苑马寺卿,你们要是有推荐之人,那就赶紧报上来。”
跟着叫嚷抵制长安入朝的人,有真心实意的老顽固,也有随大流喊两句拉倒的,看到内阁都和皇上一个鼻孔出气了,就歇了折腾的心思,反正他们抵制过了,个顶个的都是忠贞之士,只是皇上太武断,他们做臣子的也无奈啊。
长安:“我当然知道朝堂上的人会如何的抵制我,可那又如何?”
“朱长春的圣心,我有。”
“青州府的民心,我也有。”
“上下之心,我皆得,百官又算的了什么,大不了就做个孤臣,正好看谁不顺眼了,还能捶谁。”
说完后,又看着身上的绯色官袍,感叹道:“谁说红色俗气啊,这红色,可太好看了。”
发财:“好看,还喜庆呢!”
第43章 锦鲤福女关我什么事43
虽然说着捶人,但是等长安入了京以后,才发现真正的朝堂,远不是打打杀杀那么简单的。
能站在那里的人都是人精中的人精,大才中的大才,知道长安任上的功劳,都不会再指责她没有考过科举,或者是女子之身。
因此长安在见了朱长春一面后,直接就去了苑马寺上任,毕竟还要抓紧时间完成武大牛的宏愿,在三个月内修好全城的水泥路呢。
长安来的时候,还带着青州府的施工队,人不多,但是足够指导苑马寺的这些人了,不至于整个队伍的工人都是新手,那工期可就太紧张了。
在京城修水泥路,同在青州府修路可不一样,设计时需要考虑的东西更多,既要照顾到京城百姓的出行需求,又要做好排水,防止雨水堆积或倒灌。
长安到任的第一日,就投入到了工作中,且还派人去工部告知了一声,希望工部可以派人来协同修路,工部尚书就直接把工部左侍郎派了来。
左侍郎面对着很有可能是自己同僚的长安,工作中很是配合,态度也很好,然后他就发现,长安说的协同,其实就是让他充当记录员,将修路的每一步骤都详细记录下来,以作惯例定下来,从而成为之后各地修路时的标准和参照。
长安带着人,将北平的路设计为鱼脊式的横坡,即中间略高,两侧稍低,但坡度却要严格控制在标准之内,也就是街道中心部分高为三寸,那两侧就要降低至一寸。
而这也都是有例可据的,筒瓦拼接是汉代长安城的排水沟,石板拱券可以参考福建土楼的排水系统。
而且北宋《营造法式》也有提到"街道制度":"中高三寸,旁杀至一寸",将其同北平城的实际起来再调整,就可以找好精准的坡度。
设计的尺寸和比例定好后,还要采用特殊的分层结构,即将水泥路分为三层浇灌,从下到上依次为基层,过滤层和硬化层。
基层为夯土,掺杂一些贝壳粉和糯米浆,而过滤层是两寸厚的碎瓦片或鹅卵石,主要是为了防止泥水上渗,最上层的硬化层则是由是厚达四至五寸的是水泥。
而在接缝处则是用桐油和石灰填缝,用的是造船工艺的方子,并在天坛地坛皇宫附近,这些重要的路段掺入猪血灰。
至于同样重要的排水沟,则是采用更为适合城郭的暗渠排水法,是筒瓦拼接和石板拱券相结合的排水系统,每隔五十丈还要设渗井,以及在入水口加铁箅子防堵。
最后则是日常的维护和管理,雨季前要疏通沟渠,做好清淤工作,冬季时做好清雪,及时撒草木灰防冻。
而一旦出现了积水问题,则在积水处临时开挖龙须沟,即窄深排水沟,将积水引至低处。
如果路面出现了破损,则用蒸土法修补,将湿热土覆盖在裂缝处使其自愈。
以当下的条件,完全复制现代水泥路是不现实的,但通过三合土硬化路面,外加科学排水设计,是能够可达到晴不扬尘,雨不泥泞效果的。
这种从严密的设计到严格的施工,再到严整的维护流程,不仅是让苑马寺的官员大为震惊,也让工部左侍郎如获珍宝,收获颇丰。
武大牛当初喊口号时,说的是三个月修满全城,但是真正能铺上水泥路的,只有大的主干道,像一些偏僻的胡同巷道,是没有条件修的,单说排水问题就很难解决。